執行器附件 - 4TK 氣-液轉換器

【產品特點】
4TK氣液轉換器提供了一種將車間氣壓轉換成液壓的方法。氣壓以1比1的比例轉換成油壓 。氣液轉換器用于氣缸活塞桿的平滑伸出和防止振動。 ...
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詳細介紹
產品概況:

4TK空氣油箱提供了將車間空氣壓力轉換為液壓的方法。壓縮空氣直接施加到空氣 - 油箱中的油中,以將其轉換成液壓。液壓壓力為1比1,即80磅/平方英寸的空氣產生80磅/平方英寸的液壓。所有派克空氣油箱都有一根玻璃纖維管,顯示出適當的油位。它們還包含兩個流體流動擋板。頂部擋板將進入的空氣分散在油的表面上,以避免攪動和通氣。底部擋板確保了平滑的流動模式,最大限度地減少了油的湍流,并消除了旋流,漏斗或飛濺,進而可能導致油通氣或油從油箱吹入廢氣。氣油箱用于平滑氣缸活塞桿行程并防止顫動。它們主要用于慢速電路。

  •孔徑:2.5“,3.25”,4“,5”,6“,8”
  •油箱高度:4“至32”
  •最大工作壓力:250 psi或17 bar
  •最高工作溫度:165°F或73°C



性能特點:

產品類型 氣-液轉換器
端口類型 NPTF
最大工作壓力(Bar) 17
最大工作壓力(psi) 250
運行環境溫度 (C) 74° (最大)
運行環境溫度 (C) 165° (最大)
油箱能力 9 到 1338 立方英尺
直徑(英寸) 2-1/5" | 3-1/4" | 4" | 5" | 6" | 8"
材料 玻璃纖維
最大流量 6 英寸/秒
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